Історія Харкова.
1926-1927 рр.

1926 РІК


ПОДІЇ

♦     У 1926 році на базі авіамайстерні «Укрповітрошляху» був заснований Авіазавод імені Раднаркому УРСР. Для розвитку авіаційного виробництва в Сокольниках було необхідно перенести в інше місце цивільний аеропорт. Для нього було вибрано місце в 12 кілометрах на південь від центру міста, за селищем Основа. В 1926 році  територія, на якій знаходився аеродром "Основа," стала належати виключно аеродрому (до цього він ділив територію з іподромом), а сам аеропорт у Харкові отримав статус столичного.

♦     Харківський авіазавод, один з найстаріших літакобудівних підприємств України, був заснований 17 вересня 1926 року.

За роки серійного виробництва завод випустив понад 4000 літальних апаратів. 
Дослідне виробництво випустило 12 типів експериментальних літаків і планерів у період з 1926 по 1939 роки. 
Літаки виробництва харківського авіаційного заводу експлуатувалися і експлуатуються в 30 країнах світу. 
На авіазаводі випущені перші в СРСР серійні пасажирські літаки К- 2, К- 3 і К- 4. 
Зроблено наймасовіший в СРСР пасажирський літак передвоєнних років К- 5. 
Випущений літак К- 7 — найбільший літак свого часу. 
Зроблені перші в СРСР гарматні винищувачі І -Z і ІП- 1. 
На харківському авіазаводі був випущений перший в Європі літак з забираються в польоті шасі ХАІ — 1. 
Випущені бомбардувальники Су- 2 — найкращі літаки початку Великої Вітчизняної війни. 
З 1949 по 1953 роки харківські авіабудівники виробляли літаки МіГ- 15УТИ — навчально- тренувальні винищувачі, на яких навчалися військові льотчики багатьох країн світу. 
На харківському авіазаводі був випущений перший в СРСР серійний пасажирський реактивний літак Ту -104. 
На харківському авіазаводі був випущений перший в світі пасажирський літак з турбовентиляторного двигуном Ту -124. 
Зроблено наймасовіший реактивний пасажирський літак СРСР Ту- 134, який експлуатується з 1965 року по сьогоднішній день. 
У 1985 році на харківському авіаційному заводі випущений турбореактивний літак укороченого зльоту і посадки АН- 72, який може експлуатуватися на непідготовлених аеродромах. 
ХДАВП є серійним виробником різних модифікацій транспортного і конвертованого літаків сімейства АН -74. 
ХДАВП — виробник першого серійного пасажирського літака незалежної України Ан -140. 
ХДАВП — виробник центроплана для пасажирського літака Ан- 148 і АН- 158

ОБ`ЄКТИ

♦     На початку 1926 Народний комісаріат освіти України вирішив перевести " Березіль" як кращий театр республіки до Харкова. Театр був заснований у Києві 31 березня 1922 року. Його засновник, Лесь Курбас, дав театру назву за старим українським календарем. "Березіль" - назва першого місяца весни. 16 жовтня 1926 розпочався перший харківський сезон. Майже двадцять років «Березіль» , перейменований в 1935 році в театр ім. Т. Г. Шевченка, очолював Мар’ян Крушельницький. Послідовник Леся Курбаса, він створив героїко- романтичний театр.  Харківський державний академічний український драматичний театр ім. Т. Г. Шевченко — один з найстаріших театрів України.  

♦   В 1926 році за проектом  архітектора Перміловского був побудований стадіон "Трактор". Пізніше він кілька разів змінював назву:  в 1949 році - "Дзержинець" , потім -  «Авангард», і в

1963 році на «Металіст». З початку стадіон мав бігові доріжки навколо поля і тільки одну трибуну. На той момент це був найбільший стадіон у Харкові. У 60-х роках північну трибуну було перебудовано, південна також була реконструйована. Частину трибун накрили навісом, було встановлено електронне табло та освітлювальні щогли. Також під північною трибуною побудували готель для спортсменів, медико-відновлювальний центр і легкоатлетичний зал. У 1967 році під газоном стадіону " Металіст " вперше в СРСР була покладена дренажна система. По завершенні реконструкції місткість стадіону " Металіст» склала 30 тисяч глядачів, а саме поле за якістю вважалося кращим в СРСР.  Наступна істотна реконструкція на ОСК " Металіст " була проведена в 2007–2009 року і була орієнтована на прийом матчів Євро — 2012. Інженерні розрахунки та проектування виробляли харківські проектувальники. А безпосередньо будівництвом займалися харківські робітники. 

   На стадіоні " Металіст» було проведено реконструкцію підтрибунних приміщень; перебудована вся східна трибуна; перебудований п’ятиповерховий корпус західної трибуни; встановлено новий полікарбонатний навіс, що закриває всі сто відсотків глядацьких місць на трибунах; здійснена повна реконструкція, а також заміна інженерно- технічних комунікацій і мереж; повністю перебудовані VIP- ложі, коментаторські місця, скайбокси. Під дахом були закріплені два світлодіодних відео- табло, а по периметру поля встановили світлодіодну рекламну лінію. Навколо поля поклали висококласні бігові доріжки. Однак слід зазначити, що арена практично не пристосована для проведення будь-яких легкоатлетичних змагань, тому як він не обладнаний секторами для стрибків, секторами для метань снарядів, ямою для бігу з перешкодами.

Кріплення даху арени виконані у вигляді величезних сталевих V- образних опор, які встановлені зовні по всьому периметру стадіону. Дах зовсім не впирається про трибуни і здатна витримати землетрус у вісім балів. Загальна маса даху становить 3,4 тисячі тонн. На всіх зовнішніх опорах встановлені ліхтарі, а внизу кожної опори — лавки овальної форми.

Під час матчів над полем стадіону ОСК " Металіст» пересувається високотехнологічна камера під назвою Spidercam, яка дозволяє вести трансляцію гри буквально " літаючи " над полем. Сучасні цифрові технології застосовані в системі відеоспостереження та охоронної сигналізації, в
локальної обчислювальної мережі, в структурованої кабельної системі арени, в системі контролю доступу на стадіон, а також у системі автоматичного паркування і безготівкових платежів.

Загальна місткість стадіону ОСК " Металіст " становить 41 307 глядачів. Необхідно враховувати, що при проведенні матчів найвищого рівня будуть виключені місця з обмеженим оглядом.

В результаті останньої реконструкції арена перетворилася на стадіон європейського класу. Тепер же ОСК " Металіст» являє собою сучасний стадіон, який відповідає всім вимогам УЄФА. Рівень його дозволяє приймати матчі найвищого рівня.


♦   У 1926 році почалися роботи з розширення Харківського залізничного вузла. Реконструкцію його намічалося провести за п’ять років, але залізничники значно скоротили ці терміни.

 У ті роки залізничне будівництво йшло не тільки в Харкові. Були прокладені сотні кілометрів залізничних шляхів і в області, створені нові залізничні підприємства.
    Одночасно з розвитком Харківського залізничного вузла інтенсивно забудовувалася Привокзальна площа. У 1926 році в східній її частині, там, де знаходився привокзальний ринок, було закладено великий будинок для робітників-залізничників, що будувався за проектом академіка архітектури А. Н. Бекетова. Через рік будівельники здали в експлуатацію перший основний корпус. У 1927 році на північній стороні площі за проектом архітектора Г. Мордвинова почалося будівництво поштамту.


ОСОБИСТОСТІ

    Валентина Приходько (14 травня 1926 року, пос. Буди Харківської обл. — 2 жовтня 2012 року, Харків) — видатний радянський і український медик, педагог. Закінчила Харківський медичний інститут (зараз національний університет), де залишилася працювати, пройшовши шлях від клінічного ординатора до завідуючого кафедрою. У 1956 році захистила кандидатську дисертацію, в 1966 -му — докторську. У 1967 році отримала звання професора. 

   Була співавтором першої в СРСР програми для підготовки лікарів -педіатрів в інтернатурі — у той час це був новий метод первинної спеціалізації медиків. У 1978 році за дорученням МОЗ СРСР Валентина Приходько очолила колектив кафедр педіатрії Харківського медичного інституту. 
Протягом більше 25 років під її керівництвом розробляли проблеми діагностики та лікування гострих бронхолегеневих захворювань у дітей раннього віку, а також проблеми кардіології дитячого віку.  

Нагороджена медаллю «За сумлінну працю " (1970) , кавалер ордена Трудового Червоного Прапора (1971) , заслужений діяч науки і техніки України (1991). У 1993 році була обрана академіком Академії наук вищої школи України, в 2005 році удостоєна почесного звання «Харків’янин року» , нагороджена почесною грамотою Міністерства охорони здоров’я України. На фасаді Харківської обласної дитячої клінічної лікарні встановлена пам'ятна дошка на її честь. (вул. Муранова. У цій будівлі Валентина Приходько пропрацювала з 1976 по 2012 рік.


♦   Марк Тайманов народився в Харкові, де вчилися його батьки (батько — в політехнічному інституті, мати — в консерваторії). Незабаром сім’я переїхала в Ленінград, з яким пов’язано все життя шахіста і піаніста. Перші уроки музики отримав від матері. У 1936 знявся в головній ролі хлопчика-скрипаля у фільмі «Концерт Бетховена». Хлопчика запросили на урочисте відкриття Ленінградського палацу піонерів і запропонували йому вибрати будь-яку секцію. Марк вибрав шахову, але продовжував займатися музикою.

Закінчив Ленінградську консерваторію по класу рояля. Вже будучи відомим гросмейстером, продовжував концертну діяльність, виступаючи у фортепіанному дуеті з дружиною, записав декілька пластинок. 14 разів грав в чемпіонатах Ленінграду (з 1945 по 1998), 5 разів ставав чемпіоном. У чемпіонатах СРСР грав 23 рази, в 1956 став чемпіоном.

Двічі брав участь в претендентських змаганнях. У 1953 був в середині турнірної таблиці, в 1971 в першому ж матчі програв Роберту Фішеру, майбутньому чемпіонові світу, з рахунком 0:6. Поразка була шоком для радянського шахового керівництва. На митниці у Тайманова знайшли книгу Солженіцина, видану за кордоном, що стало додатковим приводом для репресій проти нього. Йому зменшили державну стипендію, перестали посилати на турніри за кордон, позбавили звання заслуженого майстра спорту СРСР (відновлений в званні в 1991). Тайманов відомий як шаховий теоретик, що вніс великий внесок до теорії дебютів, особливо сіцілійського захисту і захисту Німцовича. Займався шаховою журналістикою, вів розділ у журналі Огонёк.


1927 РІК


ПОДІЇ

♦   Харківський правопис  —  прийняті 1927 року правила на Всеукраїнській правописній конференції у Харкові. На конференцію з'їхалися представники всіх українських земель, які в

той час були у складі різних держав. Харківський правопис затвердив 6 вересня 1928 року Народний комісар освіти Микола Скрипник, тому інколи цей правопис  називають

 «скрипниківським» або ж "харківським" на честь міста, де проходила Всеукраїнська правописна конференція.  31 березня 1929 року його прийняла Українська академія наук, а 29 травня Наукове товариство ім. Шевченка у Львові.

    Укладачами Харківського правопису були українські мовознавці (А. Кримський, Л. Булаховський, О. Курило, О. Синявський, Є. Тимченко, М. Грунський, В. Ганцов, М. Наконечний, Г. Голоскевич, Б. Ткаченко та інші), більшість яких потім було репресовано. Членами комісії були літератори -  М. Йогансен, С. Єфремов, М. Хвильовий, М. Яловий. В наш час цей правопис поширений серед  української діаспори.

    Український правопис — система загальноприйнятих правил української мови, які визначають способи передавання мовлення на письмі. Довший час існували окремі правила, поради, граматики, як що писати українською. Але лише у 1929 році було надруковано і розповсюджено укладений і затверджений заради єдності української літературної мови правопис для всіх шкіл, видавництв, установ УРСР. 

    Але у 1933 р. правописна комісія на чолі з Андрієм Хвилею, який вважав «перегляд правопису за найнагальніше та найважливіше завдання», оскільки він «ставить бар’єр між українською та російською мовою», поставила на «скрипниківку» штамп «націоналістичний». За 5 місяців без жодного обговорення був створений новий правопис, завдання якого — уніфікувати українську та російську мови. Згодом туди вносили деякі незначні зміни. Але загальна концепція оновленого правопису не змінилася.

♦   У 1927 році в Харкові почав видаватися журнал "Красное слово" (1927 - 1932 рр - Красное слово; 1933 р. - Литстрой; 1934 - 1937 рр. - Советская литература; 1948 - 1950 рр - альманах Советская Украина; 1951 - 1963 рр - Советская Украина, з 1963 - наш час Радуга )  з метою популяризації української культури серед російських читачів, публікації російських письменників України, перекладів творів українських письменників.

«Радуга» — щомісячний літературно- художній і громадсько-політичний журнал, що видається в Києві з 1934 року, в минулому — орган Спілки письменників УРСР. Найстаріший "товстий журнал» , що видається російською мовою на Україні. Головний редактор — Юрій Владиславович Ковальський. З журналом «Радуга» співпрацюють багато сучасні російські письменники і поети, в тому числі Валентина Єрмолова, Олександр Кабанов, Володимир Каденко, Марина і Сергій Дяченки, Інна Мельницька, Інна Лісова, Євген Черняхівський, Олексій Курилко, Андрій Міллер, Андрій Грязов, Олена Сібіренко — Ставрояні, Анатолій Крим, Петро Катеринич, Леонід Гамбург, Маріанна Гончарова, Олександр Лозовський, Андрій Курков, Станіслав Славич, Валерій Дружбинський, Наталія Філіппова, Сергій Черепанов, Етері Басарія, Віктор Глущенко, Леонід Давиденко, Геннадій Семенченко, Олег Приходько та багато інших.

ОБ`ЄКТИ

♦     1927 року відомий вчений В.Я.Данилевський заснував Український НІІ ендокрінології та органотерапії. З розвитком ендокринологічної науки виникла необхідність створення в Харкові самостійного органотерапевтичного інституту. З цією метою почав працювати організаційний комітет, до якого увійшли найбільші діячі вітчизняної медицини: С.І.Канторовіч, В.Я.Данилевський, В.М.Коган-Ясний та ін у лютому 1928 року було затверджено статут Всеукраїнського органотерапевтичного інституту. Новому інституту виділили простора будівля по вул. Римарській, 28. 

♦   У 1927 році в Харкові заснований радіозавод "Протон" - перший подібний завод в Україні.

♦    1927 року  заснований Харківський автотранспортний технікум ім. С. Орджонікідзе. 

♦    ПАТ " Укргідропроект " -  найбільшу інжинірингову компанію в області гідроенергетичного і водогосподарського будівництва. За проектами  побудовані каскади гідроелектростанцій на річках Дніпро і Дністер, обгрунтовано будівництво гідроакумулюючих електростанцій (ГАЕС) на річках Дністер, Південний Буг, а також Канівської ГАЕС на р. . Дніпро. Сьогодні триває будівництво найбільшої в Європі Дністровської ГАЕС і Ташлицької ГАЕС на р. . Південний Буг. У 1995 р. за  проектами "Укргідропроект" розпочато реконструкцію ГЕС Дніпровського каскаду.

    Значна частина  діяльності пов’язана з виконанням проектних робіт за межами України. Було запроектовано 11 гідровузлів у В’єтнамі, багато з яких вже успішно експлуатуються і будуються, а також об’єктів в Мексиці, Венесуелі, Іраку та інших країнах. ПАТ " Укргідропроект " є корпоративним членом Міжнародної Гідроенергетичної асоціації, а також членом Міжнародної ради з великих електричних систем.

 
ОСОБИСТОСТІ

♦   10 січня 1927 в селі Савинці, Харківської області, народився Іван Антонович ТИХИЙ — український живописець, педагог. Член Спілки художників УРСР (1959). Заслужений діяч мистецтв УРСР (1964). Доцент (1964). У 1953 році закінчив Київський художній інститут. З 1964 року викладав у ньому, з 1964 року — доцент професор кафедри живопису. Працював у галузі станкового живопису. Іван Тихий — автор численних пейзажів, портретів і тематичних картин, серед яких:

«Щасливий батько» (1951);
«Прийом в піонери " (1953, дипломна робота) ;
«Материнство " (1957) ;
«Лелеки " (1960) ;
«Рідна земля " (1963) ;
" На Тарасовій горі» (1963) ;
«Вічний вогонь» (1964–1965) ;
" Жменя землі " (1967) ;
" У Смольний " (1970) ;
«Здрастуй Славутич! " (1975)